Montag, 5. April 2010

Wilma's little sister "Pebbles"

So, schon lange nicht mehr geschreibt...

was gibts neues?
Nun, an WIlma geht momentan nicht viel weil erst ein wenig Geld fuer weitere Ersatzteile reinkommen muss.

Wenigstens hab ich mal den einen Scheibenwischermotor innen und aussen gereinigt gaengig gemacht, gefettet und wieder zusammengebaut. Funktioniert 1A.

Foto von vor der Reinigung. 50Jahre altes Fett.....




Und dann, ja dann hab ich meinen 2002er Dodge Ram 2500 Cummins Turbodiesel der 410'000 auf dem Tacho hatte, gegen einen 1995er Range Rover Classic eingetauscht, 1:1.
Hier beim Tausch in Brookeville:

Da der Wagen aus einer anderen Provinz kommt, musste ich hier in Quebec einen technischen Check machen, welcher aber problemlos bestanden wurde, obwohl ich selber den Wagen noch gar nicht durgecheckt hatte.
Den hiesigen Techcheck Kann man in keinster Weise mit einem deutschen Tuv oder der schweizerischen MFK vergleichen, eher mit der griechischen K.T.E.O ... ;-)

Technische Daten:

Range Rover LWB County
4.2L V8
Automatik
Tacho in miles 130'000 ( 209'170 km )
Verbrauch 16-18L / 100km

Die Luftfederung wurde durch Spiralfedern ersetzt, dadurch ist er auch 2 Zoll / 5 cm hoeher.
Bereifung BFGoodrich AT 235/85 R16
Laut dem Vorbesitzer wurde der Motor letzten November grundueberholt.
Nun, der Wagen macht einen soliden Eindruck und die ersten 2000km stellte er mich / uns sehr zufrieden, das die alte Dame weitaus mehr saeuft als der Dodge wusste ich, aber man kann nicht alles haben.

Habe dann noch die beiliegende Originalstosstange aufgefrischt und gegen die Offroad-Aludingens getauscht, sowie die Heckscheibe und die hinteren Seitenfenster tiefschwarz getoent. Gefaellt mir weitaus besser.

Das wars von "Pebbles".

Mit Wilma gehts spaetestens weiter wenn wir umgezogen sind...