Mittwoch, 23. September 2009

the frontaxle / die Vorderachse

some pictures, there's nothing special to say.
erstmal einige Fotos, gibt nix spezielles dazu zu sagen.



will need new leafsprings
die muessen jedenfalls ersetzt werden

both swivelhousings are in a bad condition. I'll try to fill the holes with JB-weld, if it doesn't work they have to be replaced ~ $200.-- each....
Die Chromkugeln sind in einem schlechten Zustand, ich werde erstmal versuchen die "Loecher" mit JB-weld zu fuellen. Sollte das nicht funktionieren, werde ich die beiden Dinger ersetzen muessen. Kosten um die $ 200.-- / stk.

I built in the steeringrelay yesterday, just had to sand the bottomcover a bit, to make it fit.
Ach ja, habe gestern noch das steering-relay eingebaut, musste nur den unteren Deckel ein wenig passend schleifen, ansonsten alles tiptop.

Sonntag, 20. September 2009

Rear axle finished Hinterachse fertig

The rearaxle is finished so far, I found a very nice store in town, where they have all the parts and stuff for leaf-springs, from small (Trailer) to large and heavy duty (trucks, 18-wheeler), Jean-Louis bendet new U-bolts for Wilma ( $ 4.25 each).
The brakes are done, now ready for the chassis....

die Hinterachse ist soweit fertig, ich fand einen "huere geile" Laden in der Stadt wo sie alles fuer und um Blattfedern haben, von klein fuer Anhaenger, bis extrem gross und Stark fuer Sattelschlepper und Zuege.
Jean-Louis bog mir erstmal 4 U-Buegel, $ 4.25 / Stk.
Die Bremsen (RBZ) sind auch gemacht, also bereit fuer den Rahmen...




Unfortunately the original-valve (left) is not working anymore, I tried to clean it, but the small ball inside is something like .... I don't know, rusty pebble.
I found a replacement part in a Hydraulic-shop that fits perfect, not beautiful as the old one, but it will do it's Job. (only the price was another shock, $26.-- for two)

Das Originalventil ist leider unbrauchbar, die kleine Kugel im innern ist bloss noch ein Haeufchen Elend, und das ganze Ding verstopft, ich hab zwar versucht das Ventil zu reinigen, aber vergebens.
In einem Hydraulikladen in der Stadt fand ich ein passendes Ersatzventil, ist zwar nicht so huebsch wie das Original, aber es wird seine Aufgabe erfuellen. Bloss der Preis fuer 2 solche Dinger war mal wieder nicht so toll: $ 26.-- fuer beide.

Freitag, 18. September 2009

radiator part 2 / der Kuehler die zweite

I went to get the radiator today.

also, heute Kuehler geholt, na ja, haetten sie fuer das Geld auch schoener machen koennen, aber immerhin wurde der Ablasshahn neu gemacht... soviel Lötzinn wie die verbraucht haben, kein Wunder wurde die Chose so teuer...

Donnerstag, 17. September 2009

The Radiator / der Kuehler




Motivated by a series1 owner, I brought Wilma's radiator away for repair.


Motiviert durch ein nettes Foto des hergerichteten Radiators eines Serie l Besitzers, brachte ich gestern Wilma's Kuehler zur Reparatur.


The offer for the radiator "looking like new" was shocking can$530.-- incl. taxes, more than I payed for the whole Land-Rover, but it will be repaired with the same industrial-material, and not a cheap car-grill, so tomorrow I'll see if the result is what they promised.
Der Kostenvoranschlag fuer die Reparatur lag bei schockierenden can$530.--, mehr als ich fuer den ganzen Land Rover bezahlte.
Immerhin werde der Kuehler mit Industriewaben (oder wie immer das heissen mag) repariert, und nicht mit billigen Autokuehlerdingens, die sich nach wenigen Jahren von selber aufloesen.
Morgen weiss ich mehr...










Sonntag, 6. September 2009

Overhauling the fuelpump / Benzinpumpe auffrischen


Well, thats what happens when you buy on ebay. The description said only: "needs cleanup", but not "ist totally rotten"... Ok, maybe I can save the Fuelpump with J-B weld, as they say its acidproof, it should also be resisdant against fuel. Tja, das passiert wenn man bei ebay kauft, in der Beschreibung stand bloss: "muss gruendlich gereinigt werden", aber nicht" ist voellig verrottet"... Nun, vielleicht kann ich das Teil ja mit J-B weld reparieren, da die schreiben das Zeugs sei Saeurebestaendig, wird es wohl auch Benzinresisdent sein.



after the 2-comp. reparation nach dem 2-komp. Einsatz

the new membrane does not fit, so I put the old one back, just changed the membrane's cover inside, which I think is most importand. die neue Membrane passt leider nicht, also baute ich die alte wieder ein, nur den Membranendeckel im Pumpeninnern hab ich ausgetauscht, da dieser meines Erachtens das wichtigste ist, um die Pumpwirkung zu erreichen.
Looks much more better than before, didn't test it yet.
Sieht schon viel besser aus als vorher, habse aber noch nicht getestet.

Spareparts Ersatzteile


On thursday I received the first spareparts I ordered online from wiseowlparts.com A new calvanised front bumper, steeringrelay, wheel brakecylinders, Oilseals (fortunately the leather ones) and an overhaulkit for the fuelpump.
Am Donnerstag erhielt ich die ersten Ersatzteile welche ich im Internet bei wiseowlparts.com bestellte. Eine neue verzinkte Stossstange, das Lenkrelay, die Radbremszylinder, 2 Siri's (gluecklicherweise die Lederversion) und einen Rep.kit fuer die Benzinpumpe.